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千帆競(jìng)發(fā)春潮涌 百舸爭(zhēng)流正逢時(shí)
——中國(guó)兵器北重集團(tuán)全面深化改革科技團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間:2018-10-23

  近年來(lái),中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司堅(jiān)持以改革激發(fā)創(chuàng)新活力,以創(chuàng)新破解發(fā)展難題,以發(fā)展增強(qiáng)改革動(dòng)力,走上了扭虧脫困、發(fā)展向好之路。

  抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。深化改革為公司科技人員提供了良好的創(chuàng)新氛圍,科技人員緊盯公司發(fā)展戰(zhàn)略,脫開(kāi)束縛、披荊斬棘,為公司持續(xù)健康發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

  技術(shù)研發(fā),“高端產(chǎn)品”從跟跑到領(lǐng)跑

  “善謀者勝、遠(yuǎn)謀者興。”北重集團(tuán)全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“科技創(chuàng)新20條”措施,在整合科技資源的基礎(chǔ)上,切實(shí)增強(qiáng)開(kāi)放創(chuàng)新理念,以市場(chǎng)化的方法打通科技成果產(chǎn)業(yè)化通道,提升創(chuàng)新活力。

  隨著國(guó)內(nèi)模具鋼需求增大,公司組建了模具鋼研制團(tuán)隊(duì)?,F(xiàn)任模具鋼產(chǎn)品室主任夏云峰回憶說(shuō):“2016年6月,公司以H13為切入點(diǎn),選派我們技術(shù)人員調(diào)研學(xué)習(xí),開(kāi)始研制生產(chǎn)。”

  H13模具鋼關(guān)鍵環(huán)節(jié)是熱處理,鍛造熱處理周期長(zhǎng),一爐冶煉需要幾天時(shí)間,尤其是水冷工藝一支需要近40分鐘,十幾個(gè)小時(shí)才能完成一爐。他們經(jīng)常整晚守在現(xiàn)場(chǎng),“哪里有問(wèn)題就消滅在哪里”。2016年快過(guò)年時(shí),天特別冷,還下著雪。晚上10點(diǎn)多夏云峰接到單位通知模具鋼水冷工藝出問(wèn)題,他騎上電動(dòng)車(chē)進(jìn)廠(chǎng),夜深路滑,剛進(jìn)大門(mén)就狠狠地摔了一跤,心急如焚的夏云峰扶起電動(dòng)車(chē)就往車(chē)間趕,到第二天才發(fā)現(xiàn)膝蓋腫了,動(dòng)彈不了。憑著創(chuàng)新的激情,這支尖兵團(tuán)隊(duì)用四個(gè)月的時(shí)間攻克了這個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。

  H13模具鋼的成功讓技術(shù)人員信心大增,公司隨即于2017年8月成立了模具鋼產(chǎn)品室,繼續(xù)研發(fā)高端模具鋼。作為產(chǎn)品室負(fù)責(zé)人的夏云峰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)乘勢(shì)而上,先后研制出DH350、DH21模具鋼,成為了國(guó)內(nèi)唯一一家生產(chǎn)此類(lèi)產(chǎn)品的企業(yè)。2017年,“高品質(zhì)H13稀土模具鋼及其生產(chǎn)方法”獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。DH21、DH350高品質(zhì)熱作模具鋼綜合性能達(dá)到世界先進(jìn)水平,在同等條件下,其使用壽命較H13延長(zhǎng)30%以上,打破了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)模具鋼長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面。現(xiàn)如今,公司生產(chǎn)的高端模具鋼已達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,完全掌握了市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)。

  短短兩年多的時(shí)間,北重集團(tuán)高端模具鋼實(shí)現(xiàn)了由“跟跑”到“領(lǐng)跑”的強(qiáng)勢(shì)突圍,在緊貼市場(chǎng)發(fā)展方向、跟隨行業(yè)巨頭發(fā)展的同時(shí),成為行業(yè)的“開(kāi)拓者”和“領(lǐng)跑者”。特鋼事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“下一步,我們將建立專(zhuān)用的模具鋼生產(chǎn)線(xiàn),到2020年產(chǎn)量要達(dá)到2萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5億元,讓模具鋼逐步提升到事業(yè)部總產(chǎn)值的50%以上。”

  精準(zhǔn)發(fā)力,“探路者”在創(chuàng)新中“苦練內(nèi)功”

  作為國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè),北重集團(tuán)按照國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)的總體戰(zhàn)略,以客戶(hù)需求為根本牽引,加強(qiáng)防務(wù)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究的推進(jìn)作用,不斷拓展產(chǎn)品新領(lǐng)域。

  某重點(diǎn)科研產(chǎn)品其火炮裝置由技術(shù)中心產(chǎn)品研究院設(shè)計(jì)一所進(jìn)行研制。從2016年開(kāi)始立項(xiàng)后,這支匯聚“老中青”團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作、精準(zhǔn)發(fā)力,把這盤(pán)棋下得“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”。

  張永波是該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的主任設(shè)計(jì)師,大家伙兒調(diào)侃他“不是在去現(xiàn)場(chǎng)的路上,就是在回現(xiàn)場(chǎng)的路上”。說(shuō)到現(xiàn)場(chǎng),老員工們也咋舌,火花四濺,煙霧繚繞,在這種環(huán)境中張永波滿(mǎn)頭大汗打磨零件,常常累得直不起腰。大家問(wèn)起張永波累不累,他總說(shuō):“累呀,但作為兵工人,能夠盡快完成科研產(chǎn)品,這點(diǎn)累算什么?”

  今年55歲的劉瑞斌是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的標(biāo)桿,工作20多年加班成了他的常態(tài)。作為領(lǐng)頭羊的他,不僅把自己的“絕技”傳授給年輕的科技人員,更把這份敬業(yè)精神傳遞到團(tuán)隊(duì)中。他經(jīng)常開(kāi)玩笑地說(shuō):“大半輩子都貢獻(xiàn)了北重,作為老兵工人‘奉獻(xiàn)’與‘收獲’同樣重要?!边@支傳承著敬業(yè)奉獻(xiàn)精神的團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新為目標(biāo),一路披荊斬棘、攻堅(jiān)克難,最終,重點(diǎn)課題取得了突破性進(jìn)展。

  改革的深度決定著科技創(chuàng)新的高度,在公司改革的沃土上,創(chuàng)新與開(kāi)拓已成為觀(guān)念的引領(lǐng)。公司“王牌”員工王士良就在“破”、“立”、“降”上下狠功。這段時(shí)間,王士良帶領(lǐng)著創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研究出的“異形三爪”新型工裝,又為車(chē)間解決了大問(wèn)題。由于數(shù)控車(chē)床液壓卡盤(pán)只能加工棒料,而現(xiàn)在需要加工錐面毛坯,數(shù)控設(shè)備無(wú)法裝夾,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。怎樣在液壓卡盤(pán)的車(chē)床上加工形狀不規(guī)則的產(chǎn)品,王士良又開(kāi)始琢磨了。“白天干產(chǎn)品、晚上搞實(shí)驗(yàn)”,生產(chǎn)進(jìn)度不能耽誤,攻關(guān)就放在晚上。每當(dāng)夜深人靜的時(shí)候,王士良站在設(shè)備旁,拿著不知修改了多少遍的圖紙反復(fù)在設(shè)備上試驗(yàn),團(tuán)隊(duì)人員趙玉斌也不時(shí)地在旁邊出謀劃策?!巴膮f(xié)力、其利斷金”,半年下來(lái),難關(guān)終于被打通。在與記者的交談中,王士良總說(shuō),企業(yè)如果不能生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品,又怎能談及發(fā)展。

  自主研發(fā),“巨無(wú)霸”在行業(yè)內(nèi)傲立群雄

  “市場(chǎng)是龍頭,技術(shù)也是龍頭,兩者相輔相成?!痹诓稍L(fǎng)中,記者發(fā)現(xiàn)這一觀(guān)點(diǎn)是北方股份公司技術(shù)人員普遍共識(shí)。在北方股份產(chǎn)品研究院總體動(dòng)力研究所高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理?xiàng)钫芸磥?lái),“創(chuàng)新”是相對(duì)的,新產(chǎn)品只能在某一時(shí)期成為最好,不斷的創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。改革兩年多來(lái),北方股份公司瞄準(zhǔn)智能化、無(wú)人化、動(dòng)力多元化方向,著力開(kāi)展礦用車(chē)無(wú)人駕駛、人機(jī)工程、整車(chē)可靠性等重點(diǎn)工藝技術(shù)攻關(guān),進(jìn)一步提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

  NTE400是北方股份全新車(chē)型,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由37個(gè)人組成。雖然NTE 400噸與NTE 360噸的驅(qū)動(dòng)力基本是一致,但在承載力方便又有較大差異。從2016年開(kāi)始,楊哲帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)分析計(jì)算,設(shè)計(jì)受力結(jié)構(gòu)。白天技術(shù)攻關(guān),晚上還要與外國(guó)專(zhuān)家通過(guò)電視電話(huà)會(huì)進(jìn)行交流,技術(shù)人員經(jīng)常是早上八點(diǎn)到晚上8點(diǎn)連軸轉(zhuǎn)。楊哲說(shuō):“我們30多個(gè)項(xiàng)目成員,在研發(fā)NTE400的同時(shí),還要兼顧其他的項(xiàng)目,生產(chǎn)、售后、商務(wù)等都需要解決,大家‘身兼數(shù)職’,就是要通力合作,盡快解決技術(shù)難題。”

  公司從2010年自主研發(fā)的第一臺(tái)NTE260電動(dòng)輪礦用車(chē)下線(xiàn)至今,高質(zhì)量的“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”以一年推出一款新車(chē)型速度,讓北方股份公司穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)世界前三甲的行列。成立30年的北方股份公司始終以制造業(yè)創(chuàng)新為核心,不斷突破制約發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),持續(xù)提升創(chuàng)新能力和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  百舸爭(zhēng)流、奮楫者先;千帆競(jìng)發(fā),勇進(jìn)者勝!如今的北重集團(tuán),處處迸發(fā)著科技創(chuàng)新的活力,時(shí)時(shí)呈現(xiàn)出創(chuàng)新的成果。隨著公司技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品地位的不斷提升,新時(shí)代的北重人地位更高、腰桿更直、信心更強(qiáng),在改革的春潮中奮楫前行。(趙馨)

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